港口物流仓储管理解决方案

通过本方案的实施，对于拼箱转运、分拨转运、货物暂存业务这样的传统业务，突破性地提高业务效率（包括土地占用率）、提高服务水平，降低出错率、降低营运成本。

方案和产品的简介 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

方案的总体目标是在结合港口物流园区实际业务需求的前提下，基于现有RFID技术和产品的研究成果为实现手段，实现港口物流智能仓储管理业务模式的创新。在物流园区面积不增加、建设成本少量增加的前提下，提高TC型（Transfer Center，也称分拨转运型）仓库的转运业务能力；提高DC型（Distribution Center，也称短期储存转运型）仓库库内货物的周转率、提高货物管理精度、降低仓储管理费用。

通过本方案的实施，对于拼箱转运、分拨转运、货物暂存业务这样的传统业务，突破性地提高业务效率（包括土地占用率）、提高服务水平，降低出错率、降低营运成本。通过采用RFID技术，适时、准确、大量地采集到业务现场的业务操作适时信息并加以处理，解决大规模仓库内部以及仓库间的集中式信息管理技术。实现在同样的建设成本的前提下得到比传统仓库设计能力高出一倍以上的转运能力的回报，并大大提高物流园区内的服务水平。

方案特点　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

利用RFID技术，对港口物流业务中大量的货物、货物载体、仓位等对象物进行自动识别、信息采集以及相关的处理。在实现了上述对象识别、自动化信息采集的基础上，对现有港口物流业务流程、现有业务操作、管理信息化系统进行优化，完成在国内现有大量传统物流仓储设施基础上的技术改造。

本方案由下属系统产品、中间件、功能模块集成而构成：

RFID相关系统部分

车载终端系统

手持终端系统

货位管理系统

区域定位管理、导航系统

标签信息预处理系统

仓库动态监控系统 WMS信息接口系统（针对传统的WMS系统产品）等

其他相关系统部分

仓库业务管理信息系统

仓库经营管理信息系统

运输管理系统等

为客户带来的价值提升　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

战略性优势

国内绝大多数的港口物流园区物流仓储管理方式仍然是采用传统的人力/叉车装卸、平面/立体货位仓储、库区内采用各类叉车搬运、由人工结合简单机械进行货物分拣的方式。本方案的实现，将使得这类物流仓储企业的业务效率提高到接近于立体自动化仓库的水平，而投资额远远低于立体自动化仓库的投资。

降低成本

本方案的采用从两方面降低用户企业在物流仓储方面的投资。第一个方面是物流园区的建设成本的降低。根据专家通过对实际案例的测算，在同样的建设成本的前提下，采用本方案后能够得到比传统仓库设计能力高出一倍以上的转运能力的回报。第二个方面是物流仓储营运成本的降低。通过对一个实际标准仓库（6000平米）在降低操作成本、降低出错风险、提高订单实现率、提高库存周转速度四个方面的实际运营结果的测算，本方案在直接成本的降低方面将可以提供企业每年近60万左右的回报。

该方案所涉及到的技术名词 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　

RFID、流程再造、WMS、MIS、SCM、ROI

案例介绍 　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　

临港集团、百联集团上海现代物流投资总公司